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沢田英次(前区議会議員)2000年10月〜2006年12月のニュースを掲載しています。 |
2004年10月10日発行 第1080号 |
五反田駅エスカレーター設置(JR・池上線連絡階段) 「東急との調整に手間取っているが、今年中に設計に入りたい」 …日本共産党の緒方参議院議員と秋田・可知都議、藤田都議予定候補は6日、JR東日本東京支社と五反田駅、西大井駅のエスカレーターの早期設置を申し入れました。 JR、東急の事情で手間取る エレベーターの前倒し設置を…沢田 一昨年8月の日本共産党とJRとの交渉でJR側より「2004年度までに五反田駅にエレベーターおよびエスカレーターを設置したい」との回答がありました。今回の交渉は、当初の計画が遅れており、早期の建設を求めておこなったものです。 五反田駅は東急池上線(4階)と、山手線(2階)間を40段の階段で結んでいます。お年寄り、障害者などから「エレベーター、エスカレーター早期設置の声が出されてきました。 JR東日本東京支社の遠藤企画室副課長は「JR側で決済に時間がかかっている。また東急側は池上線の駅を広げたい、などの思いがあり調整に手間取っている。今年度中に設計し工事は2〜3年かかる見込み」とのことでした。 私は「当初案2004年完成を首を長くして待っていたが、延期されたことは残念だ。建設のスピードを速めて欲しい。また、お年寄りや障害者のためにせめてエレベーターの設置を先行して欲しい」と要請。遠藤氏は「できるだけ早めたい。エレベーターの設置よりエスカレターの設置のほうが早くなる見込みだ」と回答しました。 当日の交渉には、共産党区議団から、鈴木弘子、飯沼雅子、中塚亮、沢田が参加しました。
30人学級の早期実施を 共産党議員団、高橋区長に要請 秋田かくお都議、藤田美佳都議予定候補、共産党区議団は高橋区長に30人学級を早期に実施するよう申し入れました。高橋区長は「問題は財政だ」とし「教育委員会にどれくらいの予算でできるか検討させる」と述べました。
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